MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，庄6种谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，庄6种中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

另一方面，庄6种多人出行的家庭预定比例持续升高，庄6种他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。摘要：庄6种作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，庄6种MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天

摘要：庄6种每36秒生产一辆智能电动两轮车、庄6种每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。剔除建店补贴影响后，庄6种毛利率为21.42%。据记者了解，庄6种九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

4月15日，庄6种九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。如果抓住了中国6000万台的规模，庄6种再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为参照，庄6种财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，庄6种目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。4月12日，庄6种九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，庄6种Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

记者了解到，庄6种其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他以欧洲和北美市场举例称，庄6种每个国家的政策和法规都不一样，庄6种比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

不仅如此，庄6种九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于想要出海的国内硬件公司，庄6种高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。